Lacentrale-eco est un fournisseur en ligne spécialisé dans les volets roulants, brise-soleil orientables, moustiquaires et protections solaires. Pour un autoconstructeur, ce type de catalogue représente une source d’approvisionnement directe, sans passer par un installateur. L’intérêt principal tient au rapport qualité-prix sur des produits sur mesure livrés en kit, prêts à poser.
Motorisations et protections solaires Lacentrale-eco : ce que le catalogue permet en autoconstruction
Le catalogue couvre plusieurs familles de produits qui interviennent à des stades différents du chantier. Les volets roulants traditionnels et de rénovation constituent le gros des ventes, mais les brise-soleil orientables (BSO) et les stores extérieurs méritent une attention particulière en autoconstruction.
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Un BSO posé en façade sud réduit les apports solaires en été sans bloquer la lumière naturelle. Dans le cadre de la RE2020, ce type de protection contribue directement au calcul du confort d’été, un critère devenu dimensionnant pour l’obtention du permis de construire.
Les motorisations proposées (gamme VPS notamment) se branchent en filaire ou en radio. Pour un autoconstructeur qui tire ses gaines lui-même, le choix entre filaire et radio se fait au moment du gros œuvre. Un câblage filaire prévu dès la maçonnerie coûte moins cher qu’un retrofit radio après enduit.
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Compatibilité avec les fenêtres de toit
Lacentrale-eco distribue aussi des volets et stores pour fenêtres de toit ROTO. Ce point est rarement anticipé dans un projet d’autoconstruction : les références ROTO ne sont pas interchangeables avec d’autres marques de fenêtres de toit. Avant de commander, il faut relever le code dimensionnel exact inscrit sur la fenêtre existante ou prévue dans les plans.
Limites concrètes de Lacentrale-eco pour un chantier en autoconstruction
Commander des volets en kit sur internet ne pose pas de difficulté technique majeure, à condition de mesurer correctement les tableaux de fenêtres. C’est précisément là que se situe le premier piège.
Une erreur de quelques millimètres sur la largeur du tableau ou sur la profondeur du coffre rend le produit inutilisable. Lacentrale-eco fabrique sur mesure, ce qui exclut tout retour pour erreur de cotes. Le configurateur en ligne guide la saisie, mais il ne remplace pas une vérification au mètre laser sur le chantier, idéalement après la pose des menuiseries.
Pose sans accompagnement sur site
Le modèle de vente est celui du pur e-commerce. Aucun technicien ne se déplace pour valider les mesures ou superviser la pose. Des tutoriels vidéo et un espace conseils existent sur le site, mais leur niveau de détail varie selon les produits.
Pour un autoconstructeur expérimenté, la pose d’un volet roulant traditionnel reste accessible. La pose d’un BSO avec lambrequin ou d’un volet sur fenêtre de toit ROTO demande davantage de rigueur, notamment sur l’aplomb et l’étanchéité du coffre.
- Les volets roulants traditionnels se posent en applique ou en tunnel, deux méthodes bien documentées par le fournisseur.
- Les brise-soleil orientables nécessitent des fixations dans le linteau et un réglage précis des coulisses pour éviter le vrillage des lames.
- Les produits ROTO pour fenêtres de toit imposent un montage spécifique avec des pattes de fixation propriétaires, peu compatibles avec l’improvisation.
Bonnes pratiques pour commander sur Lacentrale-eco en autoconstruction
La réussite d’une commande repose sur trois points : la prise de cotes, le choix du moment dans le planning du chantier, et la vérification de la compatibilité électrique.
Prendre les cotes au bon moment
Mesurer les tableaux de fenêtres avant la pose des enduits intérieurs donne des cotes brutes. Les cotes finies (après enduit) sont celles que le configurateur attend. Un écart de cinq à dix millimètres par côté, lié à l’épaisseur de l’enduit, suffit à compromettre l’ajustement du coffre ou des coulisses.
La méthode la plus fiable consiste à commander les volets une fois les menuiseries posées et les enduits réalisés, puis à mesurer chaque ouverture individuellement. Deux fenêtres identiques sur plan peuvent présenter des variations en pratique.
Anticiper le passage des câbles
Un volet motorisé filaire nécessite une alimentation électrique dans le coffre. En autoconstruction, le passage de gaine se prévoit au moment du ferraillage ou de la pose des blocs de coffrage. Oublier cette gaine oblige ensuite à opter pour une motorisation radio (plus coûteuse) ou à réaliser une saignée dans un mur déjà enduit.
Vérifier la section électrique et le disjoncteur dédié
Chaque volet motorisé consomme peu individuellement, mais une maison de dix ouvertures représente une charge cumulée qui justifie un circuit dédié au tableau. La norme NF C 15-100 impose un disjoncteur par groupe de volets. Ce point est à intégrer au schéma électrique avant la visite du Consuel.
Lacentrale-eco et aides financières : ce qui s’applique aux autoconstructeurs
La question des aides revient souvent dans les forums d’autoconstruction. MaPrimeRénov’ concerne la rénovation énergétique, pas la construction neuve. Un autoconstructeur qui bâtit sur terrain vierge n’est donc pas éligible à cette aide pour ses volets ou BSO.
En rénovation, la situation diffère. Les produits de protection solaire (BSO, stores extérieurs) peuvent entrer dans le périmètre de MaPrimeRénov’ à condition que les travaux soient réalisés par un professionnel RGE. L’autoconstructeur qui pose lui-même ses équipements perd cette condition d’éligibilité, sauf à faire intervenir un artisan qualifié pour la pose seule.
- Construction neuve : pas d’aide MaPrimeRénov’, mais les protections solaires contribuent à la conformité RE2020.
- Rénovation avec pose par un artisan RGE : éligibilité possible selon le type de produit et la zone climatique.
- Rénovation en autopose : pas d’éligibilité MaPrimeRénov’, mais économie sur le coût de main-d’œuvre.
Le calcul économique dépend donc du statut du projet (neuf ou rénovation) et du choix entre autopose et pose professionnelle. Sur un chantier neuf en autoconstruction, Lacentrale-eco offre un accès direct à des produits compatibles RE2020 à un tarif inférieur à celui d’un poseur-fournisseur. L’économie se situe sur la main-d’œuvre, pas sur une aide publique. Le gain est réel, à condition d’accepter la responsabilité technique de la pose et de la conformité électrique.
